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空运商务
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《空运商务》以物流、旅游为背景,以客货集散、客货流向为线索,注重充分发挥社会各界共同参与的积极性,广泛探索物流、旅游与空运客、货领域的理论与实践问题,是集空运上下游为一体的综合性期刊,深受国内外读者喜爱｡
薛泽梅
北京
朝阳区花家地东路3号
100102
影响因子：1.457
影响因子：1.513
影响因子：0.106
影响因子：2.298
影响因子：1.130
空运商务简介
《空运商务》是由中国民用航空总局主管,民航管理杂志社主办的中国空运领域门户期刊,自2001年创刊以来,以物流、旅游为背景,以客货集散、客货流向为线索,注重充分发挥社会各界共同参与的积极性,通过设立专稿、行业观察、航空公司、机场、信息窗、产业链、营销天地、域外实践等主要栏目来积极报道空运的业务信息,刊载的文章内容丰富、信息量大、具有独特的风格和鲜明的特色,是集空运上下游为一体的综合性期刊,深受国内外读者喜爱｡
《空运商务》多年来广泛探索物流、旅游与空运客、货领域的理论与实践问题,积极面向业内外客货代理企业;旅游企业以及其他交通运输方式企业及相关联运企业,并本着提倡学术争鸣、推动学术创新的宗旨,强调学术性、资料性与可读性的统一,广泛吸收了众多有见解、学术价值高的文章,影响面不仅覆盖国内的众多物流、旅游、区域经济、制造、外贸进出口等行业,还涉及部分港、澳、台地区航空企业;外国航空企业驻中国办事处等机构,受到各界广泛赞誉｡
空运商务办刊要求
1、我刊聚焦航空领域和运输服务事业,以航空运输和管理为主线,致力于为经济和服务行业的发展服务,来稿请从专稿、行业观察、航空公司、机场、信息窗、产业链、营销天地、域外实践等方面构思大体方向,要求选题新颖,有理论的科学性与实践的指导性｡
2、在科研工作中使用了作者提供的数据和程序等附件内容,请务必在研究成果上注明引文和下载附件出处,如因未明确引用而造成违反学术规范、学术道德等的学术不端问题,作者和编辑部有权予以责任追究,来稿如涉及保密事项,概由作者本人负责｡
3、每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者,可以由同一人担任;为提高稿件的外审效率,请作者推荐合适的专家供编辑部参考;推荐专家至少为两位,多填不限｡要把所有的署名作者一一填写,因为在打印录用通知时需要把所有的作者姓名全部打印上去｡
4、我刊对于来稿采取编辑部三审、必要时延请相关专家学者匿名审读的办法决定是否刊用,尽可能地做到公正、公平,以保证刊物的学术权威性和兼容并包的多元性;但这又并不意味着本刊要标榜某种学术价值观的中空,毫无自己的价值取舍｡
5、我刊已许可合作单位以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文｡该项著作权使用费将用作本刊编辑出版纸质期刊,目前不向作者收取任何形式的版面费及审稿费,也不向作者支付稿酬｡作者向我刊提交文章发表的行为即视为同意我刊本条声明｡
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